Hình dạng và kích thước của mặt cắt thiết kế trước hết xuất phát từ mục đích của đường hầm (hầm đường sắt, hầm đường bộ, cống, hầm nước hoặc hầm áp lực cho một trạm thủy điện) và do đó cần có thước đo giải phóng mặt bằng.
Thứ hai, kích thước cũng sẽ bị ảnh hưởng, cũng như sự liên kết, bởi các điều kiện địa kỹ thuật hoặc cấu trúc trong mặt đất được thông qua; liệu áp lực đất hay nước có thể xảy ra hay không dự kiến sẽ có tải trọng bên ngoài. Thứ ba, quá trình xây dựng cũng có ảnh hưởng đến thiết kế mặt cắt ngang; đối với một thước đo giải phóng mặt bằng nhất định, mặt cắt kinh tế nhất là có thể được xây dựng với công nghệ hỗ trợ và đào ít nhất và với máy móc tối ưu, có tính đến hình dạng cơ bản nhất định
Việc thiết kế mặt cắt ngang của các đường hầm phải xem xét các khía cạnh giao thông đường bộ, thiết bị vận hành và cấu trúc đường hầm. Thiết kế của mặt cắt ngang của một đường hầm có mặt cắt và thường phải chịu các ràng buộc khác nhau từ một đường hầm ngầm được khai thác. Một số ví dụ về mặt cắt ngang của đường hầm khai thác được hiển thị trong hình bên dưới
Tải toàn bộ hướng dẫn tại đây
Facebook Comments